
點前方:在發動機工作時,點前方上常常有數萬伏的高壓脈沖電流,它長復合襯套時間工作在高溫、多塵、振動的環境中,不可避免地要發作老化乃至破損。因而,它和火花塞相同,也是需求常常替換的消耗品。
制動盤:制動蹄片磨損了,制動盤也會有必定的磨損,但嘉善軸承許多人在養護車輛時只留意替換蹄片,卻常常疏忽了替換制動盤。一般來說,在制動蹄片替換2~3次之后,制動盤也應替換。
發電機軸承:一些部件只要按規則維護,其壽命是能夠大大延伸的,發電機即是其中之一。一般來說,當車輛行進6萬~8萬公里后,就應維修一下發電機,別的,水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定時查看。
合金接頭:車輛長時間在高溫、高濕、波動的環境下運轉,一些銅-鋅合金接頭就有可能發生松動、銹蝕、接觸不良等毛病,因而,在例行養護時,應著重查看車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。
減震器:漏油是減震器損壞的前兆,別的,在壞路上行進波動顯著加重或使制動間隔變長也是減震器損壞的預兆。
作者:嘉善日升滑動軸承有限公司
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關鍵詞:嘉善軸承,復合襯套
